โมโนเรลพัทยา 3 เส้นทางเดินหน้าอีกขั้น — เวทีรับฟังความเห็นถึงเดือนพฤศจิกายน
สายสีเขียว สีม่วง และสีแดงกลับมาเดินหน้าอีกครั้ง อยู่ระหว่างปรับรายงานสิ่งแวดล้อม และจะเปิดเวทีรับฟังความเห็นช่วงกันยายน–พฤศจิกายน 2569 คืบหน้าจริง แต่ยังเป็นขั้นศึกษา ไม่ใช่ลงเสาเข็มค่ะ
เมืองพัทยาเดินหน้าโครงการโมโนเรลอีกขั้นค่ะ ในการประชุมติดตามความคืบหน้าที่มีนายกเมืองพัทยา นายปรเมศวร์ งามพิเชษฐ์ เป็นประธาน ที่ประชุมมีมติให้ปรับปรุงรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) และจัดเตรียมข้อมูลประกอบเพิ่มเติม โดยจะเปิดเวทีรับฟังความคิดเห็นช่วงกันยายน–พฤศจิกายน 2569 และคาดว่ารายงานฉบับสมบูรณ์จะแล้วเสร็จราวเดือนมกราคม 2570
สามเส้นทาง
- สายสีเขียว — เส้นทางหลักในเมือง ผ่านสถานีรถไฟพัทยา วงเวียนปลาโลมา เทอร์มินอล 21 เซ็นทรัลเฟสติวัล ไนท์บาซาร์ และท่าเรือแหลมบาลีฮาย
- สายสีม่วง — เชื่อมตัวเมืองกับพื้นที่หนองปรือ และเชื่อมกลับมาที่สถานีรถไฟ
- สายสีแดง — แผนระยะยาว วิ่งขนานหาดจอมเทียนไปทางสนามกีฬาแห่งชาติ
อ่านแบบตรงไปตรงมา
นี่คือความคืบหน้าจริง และควรรู้ว่าถนนเส้นไหนอยู่ในแนวเส้นทาง แต่ต้องเข้าใจว่าเป็นความคืบหน้าขั้น "ศึกษาสิ่งแวดล้อม" ไม่ใช่เริ่มก่อสร้าง ยังไม่มีเส้นทางใดได้รับงบประมาณ ประมูล หรือลงมือสร้าง และมูลค่าของสายสีเขียวส่วนหนึ่งขึ้นอยู่กับสถานีรถไฟความเร็วสูงที่จะมาเชื่อม ซึ่งเองก็ล่าช้ามานานค่ะ
ดังนั้นอย่าจ่ายค่า "พรีเมียมโมโนเรล" ตอนนี้นะคะ ถ้าผู้ขายตั้งราคาห้องโดยอ้างเส้นทางที่ยังไม่ผ่าน EIA ส่วนต่างนั้นคือความหวังของผู้ขาย ไม่ใช่ทรัพย์สินของคุณ ซื้อจากตัวอาคาร วิว และความเป็นจริงของตลาดเช่าที่เห็นได้วันนี้ แล้วให้โมโนเรลเป็นส่วนเพิ่มที่เราไม่ได้จ่ายเงินซื้อค่ะ
Source: The Pattaya News, 13 ส.ค. 2026